重振中國納智捷　嚴凱泰奮力大整頓 - 汽車

【獨家專訪】 嚴凱泰：納智捷等同我的生命 不可能退 － 鏡週刊 Mirror Media
https://www.mirrormedia.mg/story/20170502fin002/

文｜曹以斌

對於納智捷在中國銷售遇到亂流，去年不進反退，嚴凱泰對本刊說，自已很樂觀，因為他知道問題出在哪裡，接下來他決定做這些事，讓納智捷在中國重新站起來。


嚴凱泰本人相當清楚納智捷在中國所遇到的問題，上週上海車展納智捷新改款的U6車型發表，外觀設計更加年輕化，最大的特點是內裝多出12吋超大觸控顯示幕，讓科技感大幅提升。「我們的產品3、4月小改款，下半年還有3個產品要上市。」他井井有條的分析，一幅胸有成竹的樣子。「現在我不會擔心，因為我知道問題在哪，我很清楚我的公司，我的人，我的產品發生了什麼問題。」

面對中國品牌的激烈競爭，「很簡單，就是要做的比他們更好，比他們更優秀，大家各憑本事，我再過一陣子就會做起來，再給我3到6個月，一定會做出成績出來。」

據調查，東風裕隆去年銷售不佳，也跟另一大股東東風有關，「尤其是520後，兩岸關係急凍，對台商讓利幅度縮水，更別說東風希望用中國研發的引擎，讓強調台灣設計的裕隆很為難。」知情人士透露。


納智捷U6車款。（翻攝自裕隆官網）
嚴凱泰不諱言說，「兩個公司文化本來就不同，你要去對方家做生意，總是要了解對方的習慣，這點我們做得不夠，我相信經過產品、人員的調整，股東間相互溝通就會好了。」記者反問他，股東還是沒變啊？「哎呀，產品好了，東西賣好了，他（股東）就信任了。」他說。

嚴凱泰還舉了1995年裕隆實施廠辦合一為例，「媒體把我寫的跟神一樣，其實沒什麼，不如說我選對了Cerfiro這個好產品，把它引進來，就這件事情做對了，就對了。一個公司要改，沒那麼難，只要業務往上衝，所有事情都會改。」

嚴凱泰務實的說：「今年的數字不會太漂亮，但也不會比去年差，這是個改變年，我知道要推出什麼產品，在大陸要接地氣。裕隆要從北京、上海、浙江、福建看大陸，而不是從台北看大陸，在組織上我們做了大轉變，從產品面、人事面、組織面都在改變。」

心得/說明：

印象中嚴董當年想做的是霹靂馬二代

不是殺肥肉阿

怎麼變成他選擇的產品

話說中國的新U6要用PSA引擎

希望台灣能跟上

華擎的引擎競爭力實在是很弱


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